(2)柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種,其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角
托盤(pán)有鋼制立柱,柱子上端可用橫梁連結(jié),形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用,一是利用立柱支撐重量物,往高疊放;二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。
(3)箱式托盤(pán)。箱式托盤(pán)是四面有側(cè)板的托盤(pán),有的箱體上有頂板,有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤(pán)也稱(chēng)籠式托盤(pán)或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤(pán)防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
主要參數(shù):長(zhǎng)/ 寬/ 高/ 長(zhǎng)寬高誤差/對(duì)角線(xiàn)誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)
分類(lèi):?jiǎn)我砘?one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板。
對(duì)邊雙翼滑板兩條對(duì)邊設(shè)翼板的滑板。
臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個(gè)相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個(gè)邊設(shè)翼板的滑板。
(7)植絨內(nèi)托:是一種采用特殊材料的吸塑托盤(pán),將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質(zhì)材料,從而使托盤(pán)表面有種絨質(zhì)的手感,用來(lái)提高包裝品檔次。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
加強(qiáng)與國(guó)外托盤(pán)業(yè)界的交流
托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、流通企業(yè)應(yīng)該吸取周邊國(guó)家,例如日本、韓國(guó)發(fā)展托盤(pán)產(chǎn)業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),少走彎路,使中國(guó)的托盤(pán)業(yè)早日走向規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化,在物流系統(tǒng)中發(fā)揮更大的作用。
開(kāi)展托盤(pán)國(guó)際合作,不僅有利于推動(dòng)國(guó)內(nèi)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,而且有利于降低合作雙方的貿(mào)易成本,增進(jìn)產(chǎn)品出口,是當(dāng)前物流領(lǐng)域國(guó)際合作的熱點(diǎn)。
通過(guò)政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)等各方的努力,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展以后,中國(guó)的托盤(pán)物流與集裝箱物流一樣,一定會(huì)在世界現(xiàn)代化的物流體系中占有一席之地。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制