木托盤是集裝堆放貨物,或遠距離運輸貨物的承載裝置??墒褂貌孳嚢徇\,節(jié)省人力搬運成本。不僅在裝卸貨物時輕松方便,還能避免人力搬運損壞貨物。但是市場上托盤種類很多,質(zhì)量有好有壞,消費者在購買時應(yīng)該考慮哪些問題呢?下面木托盤制作廠家給大家分享一下。我們先從材料上來聊一聊哪種木料的木質(zhì)托盤要好一點,我們先來了解一下常見的木制托盤有哪種木料,一般是楊木,雜木,松木等等。這些木材相對來說種植的多,很多養(yǎng)殖場會專門大量種植這種生長多,且能夠縮短時間成本的木料
木托盤在倉庫以及物流運輸中非常常見,其制作簡單、價格實惠、結(jié)實耐用等優(yōu)點深受大眾喜愛。和叉車配合使用,大大提高工作效率。那么木托盤結(jié)構(gòu)是什么呢?今天木托盤制作廠家詳細給大家說一下。木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直,鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板,兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過縱梁或墊塊形成的。縱梁是長的扁方材料,垂直于鋪板。墊塊是方形木板,它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。
二、超載:木托盤制作廠家提示通常木托盤在采購時應(yīng)提出載重要求,在使用中不宜超重超高,高度一般控制在木托盤寬度的三分之二為宜。木托盤靜止不動時,木托盤上放貨所能承載的大強度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強度不同,雙面結(jié)構(gòu)強度大。三、堆垛過高:部分廠家為節(jié)約倉庫場地,將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。四、人為傷害:一些叉車工為了提前完成工作任務(wù),通過叉車兩叉對木托盤進行撞擊推動。