盡快規(guī)范中國的托盤標準化
托盤是物業(yè)中為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設(shè)施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤標準化是物業(yè)為基礎(chǔ)的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物的運作成本。隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展?？赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
成立托盤行業(yè)協(xié)會
以托盤生產(chǎn)和使用企業(yè)為主，盡快成立托盤行業(yè)協(xié)會。協(xié)會單位應(yīng)包括有關(guān)的科研機構(gòu)、專業(yè)技術(shù)會、行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)，涵蓋交通、鐵路、民航、機械、貿(mào)易、郵政、出版、糧食、信息產(chǎn)業(yè)、軍事后勤等多個行業(yè)。
通過托盤行業(yè)協(xié)會，可以向政府反映物流行業(yè)建立托盤共享系統(tǒng)的呼聲；向企業(yè)宣傳國家的物流政策，推廣托盤的標準化；集中科研力量，組織托盤共享系統(tǒng)建立過程中重大難題攻關(guān)和機制；掌握學術(shù)界對托盤共享系統(tǒng)問題的研究進展，推廣研究成果；開展托盤共享的國際合作；溝通國內(nèi)外物流界、企業(yè)界、學術(shù)界和政府管理部門，共同發(fā)展中國物流托盤事業(yè)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
塑料托盤是一個群體結(jié)構(gòu)托盤，適應(yīng)周轉(zhuǎn)而不易毀壞，便捷保潔，但承載能力不如木托盤。4.應(yīng)用承載的要求：依據(jù)木托盤上儲存物料的重量以及物流作業(yè)形式，考量木托盤的靜載和動載能力需要。5.木托盤成本：木托盤成本低，但中國現(xiàn)下沒有木托盤標準，同一種結(jié)構(gòu)的木托盤因使用的材質(zhì)或加工工藝的差異，其質(zhì)量相差巨大，市價變動大，木托盤若管理不善容易毀壞，但可以維修。
因為石油價錢的上漲，塑料托盤的成本比木托盤要高許多。塑料托盤使用壽命比木托盤長，但毀壞后不得維修。
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